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汕尾無人值守地磅

抓拍的前端探測裝置，用戶要求采用手動抓拍功能。a此功能的實現(xiàn)是采用在前端地磅的兩端安裝紅外對射的方式進(jìn)薦觸發(fā)，如果采用地感線圈的方式有兩個原因不能*實現(xiàn):首先在施工時要停止稱重工作，現(xiàn)場需要進(jìn)行破壞式安裝，另外，有些地秤兩端是鐵板路，對地感線圈有屏蔽作用，不能采用。采用紅外對射方式觸發(fā)的技術(shù)要點在于它的安裝高度，經(jīng)過綜合考慮，設(shè)計的安裝高度在距地秤上

方高1.8米的兩端兩側(cè)位置安裝對射的發(fā)射機和接收機，這一高度首先是減少人通過地磅時觸發(fā)拍照的概率，車輛在稱上時的高度在2米左右，*可觸發(fā)對射探測器，實現(xiàn)拍照功能，另外對射的安裝采用立桿安裝和墻體安裝方式，據(jù)地面的安裝高度在2.8米左右，地秤兩側(cè)有人通過不會觸發(fā)探測器，探測器的另一個技術(shù)要點是方武車輛的刮碰，另外一側(cè)采用立桿安裝，由于探測器的有效距離為20米，立桿安裝的位置在現(xiàn)場*可以安裝在車輛時不到的位置。

 智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊

（1） 實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進(jìn)出控制。

（2） 兩臺汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3） 智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。

（4） 當(dāng)合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。

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