營口無人值守地磅廠家
該系統(tǒng)也可在用戶現(xiàn)使用的電子汽車衡的基礎上，加裝硬件和軟件實現(xiàn)其功能。系統(tǒng)采用標準的WINDOWS窗 口界面，中文提示，使得用戶操作簡單直觀，查詢和統(tǒng)計報表方便，并真正做到了對計量工作隨到隨結，使稱重數(shù)據(jù)準確、可靠，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。
在無人值守狀態(tài)下，不需要人工干預就可以完成稱重和磅單的自動打印，有效地防止了作弊現(xiàn)象的發(fā)生，是計量現(xiàn)代化的有利助手。
本系統(tǒng)由監(jiān)控攝像頭、欄桿機、地感線圈、紅綠信號燈、射頻讀卡器、語音播報箱、照明系統(tǒng)、大顯示屏、顯示器、視頻監(jiān)控、車牌識別攝像頭等組成。汽車在過磅過程中無須人員看管，自動進行。
影響地磅價格的主要因素有：臺面尺寸、所選配件。
1、臺面尺寸：常規(guī)尺寸為寬度3米，長度從6米至24米不等，主要根據(jù)所需過磅的車型來選擇，尺寸越長價格越高。
- 所選配件：配件部分一般的模擬式、數(shù)字式、防爆式可選，現(xiàn)在常規(guī)用的比較多的是模擬式的稱重傳感器和儀表，價格比較優(yōu)惠；數(shù)字式汽車衡的儀表（或計算機）和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通信接口（一般為RS485通信方式），儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號，傳輸線長度可達1200m。而普通的模擬式汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。儀表首先接收傳感器的模擬信號，然后再對其進行A/D轉換后才能進一步處理，傳輸距離一般為（20～30）m。其次，由于數(shù)字式汽車衡接收的是數(shù)字信號， 調整角差時直接在儀表中通過軟件來處理，而不像模擬式汽車衡那樣，需要調整接線盒中的電位器來達到調整角差的目的。這些明顯的差異，決定了數(shù)字式汽車衡在安裝調試時存在諸多*于模擬式汽車衡的地方，在安裝和使用上更加便利。
一卡通地磅系統(tǒng)：實現(xiàn)多種不同管理功能。以IC卡作為傳遞介質，對采購、銷售、稱重、質檢、結算、財務等業(yè)務進行存儲和傳遞數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)物流暢通、減員增效，提高工作效率，杜塞管理漏洞。
主要用于企業(yè)大宗物資物流執(zhí)行過程管理，其管理范圍包含本次無人值守智能地磅系統(tǒng)。
自助終端：主要包括自助收卡終端、自助發(fā)卡終端、自助查詢終端，是企業(yè)物流一卡通系統(tǒng)主要構成之一。
① 自助發(fā)卡終端：在銷售廠區(qū)和轉運廠區(qū)各設置一套自助發(fā)卡終端，實現(xiàn)司機掃提貨二維碼同時刷身份辦理進廠業(yè)務，自助領取業(yè)務卡；對沒有使用提貨二維碼的司機，可在自助發(fā)卡機輸入身份號和提貨碼驗證后進行發(fā)卡。
② 自助收卡終端：在出廠門禁設置自助收卡終端及道閘，用于計量打印機自助收卡后車輛放行，如該車訂單超量則無法打印過磅。
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