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安仁縣地磅秤銷售維修遷移

地磅基礎(chǔ)：無基坑或有基坑

無基坑優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)施工費(fèi)用低，安裝、維修方便；通風(fēng)良好，維護(hù)簡單；無積水。

無基坑缺點(diǎn)：相對有基坑占地面積較大，車輛上下需爬坡。

無基坑建議：安裝J示護(hù)欄，不建議在秤體兩側(cè)砌墻。

有基坑優(yōu)點(diǎn)：相對無基坑占地面積小、外形美觀、不用澆斜坡、車輛可直接上去；有基坑缺點(diǎn)：如遇排水不暢，容易積水浸泡，安裝和維修不便，底部通風(fēng)不良，電子部件易受潮。

有基坑建議：排水系統(tǒng)必須設(shè)計(jì)，制做準(zhǔn)確得當(dāng)；秤臺四周安裝J示牌。

影響地磅價(jià)格的主要因素有：臺面尺寸、所選配件。

1、臺面尺寸：常規(guī)尺寸為寬度3米，長度從6米至24米不等，主要根據(jù)所需過磅的車型來選擇，尺寸越長價(jià)格越高。

1. 所選配件：配件部分一般的模擬式、數(shù)字式、防爆式可選，現(xiàn)在常規(guī)用的比較多的是模擬式的稱重傳感器和儀表，價(jià)格比較優(yōu)惠；數(shù)字式汽車衡的儀表（或計(jì)算機(jī)）和傳感器之間的接口屬于數(shù)字通信接口（一般為RS485通信方式），儀表直接接收的是傳感器送出的數(shù)字信號，傳輸線長度可達(dá)1200m。而普通的模擬式汽車衡儀表和傳感器之間的接口屬于模擬接口。儀表首先接收傳感器的模擬信號，然后再對其進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換后才能進(jìn)一步處理，傳輸距離一般為（20～30）m。其次，由于數(shù)字式汽車衡接收的是數(shù)字信號， 調(diào)整角差時(shí)直接在儀表中通過軟件來處理，而不像模擬式汽車衡那樣，需要調(diào)整接線盒中的電位器來達(dá)到調(diào)整角差的目的。這些明顯的差異，決定了數(shù)字式汽車衡在安裝調(diào)試時(shí)存在諸多*于模擬式汽車衡的地方，在安裝和使用上更加便利。

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